भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में जहाँ ज्यादातर ब्रांड्स साधारण कम्यूटर स्कूटर्स बनाने पर ध्यान दे रहे हैं, वहीं अल्ट्रावायलेट ऑटोमोटिव (Ultraviolette Automotive) ने Ultraviolette F77 Mach 2 के रूप में देश की पहली और सबसे तेज इलेक्ट्रिक स्पोर्टी सुपरबाइक पेश करके हलचल मचा दी है। बेंगलुरु स्थित इस स्टार्टअप ने एयरोस्पेस इंजीनियरिंग से प्रेरित होकर इस बाइक को डिजाइन और तैयार किया है। F77 Mach 2 केवल एक इलेक्ट्रिक बाइक नहीं है, बल्कि यह परफॉर्मेंस, तकनीक और फ्यूचरिस्टिक स्टाइलिंग का एक ऐसा अद्भुत तालमेल है जो प्रीमियम पेट्रोल स्पोर्ट्स बाइक्स (जैसे KTM Duke 390 या TVS Apache RR 310) को सीधी टक्कर देता है।
आज के समय में जो राइडर्स बिना पर्यावरण को नुकसान पहुँचाए रेस-ट्रैक जैसी स्पीड, आक्रामक हैंडलिंग और बेहतरीन एक्सीलरेशन का अनुभव करना चाहते हैं, उनके लिए यह बाइक एक सपने के सच होने जैसी है। कंपनी ने अपने इस Mach 2 अपडेट में री-जनरेटिव ब्रेकिंग, ट्रैक्शन कंट्रोल और डायनेमिक स्टेबिलिटी फीचर्स को पहले से काफी ज्यादा एडवांस और रिफाइंड बनाया है। दैनिक शहर की सवारी से लेकर वीकेंड पर हाईवे क्रूज़िंग और ट्रैक-डेज़ के लिए यह बाइक परफॉर्मेंस के नए आयाम स्थापित करती है।
1. डिजाइन और लुक: देखने में कैसी है यह गाड़ी?
डिजाइन और लुक के मामले में Ultraviolette F77 Mach 2 किसी जेट फाइटर प्लेन जैसी नजर आती है। इसमें कोई भी चीज साधारण नहीं है। इसके साइड फेयरिंग्स फ्रंट फोर्क्स को पूरी तरह से कवर करते हैं, जो इसे बेहद एयरोडायनामिक और मस्कुलर लुक देते हैं। सामने की तरफ दी गई तीखी एलईडी हेडलाइट असेंबली और न्यूनतम पैनल्स इसे एक आक्रामक एलियन-लाइक सुपरबाइक का स्टांस प्रदान करते हैं। एल्युमीनियम चेसिस और बेहतरीन क्वालिटी के पैनल्स इसकी इंटरनेशनल लेवल की बिल्ड क्वालिटी को दर्शाते हैं।
इंटीरियर और राइडर कम्फर्ट की बात करें तो, इसका राइडिंग पोस्चर काफी एग्रेशिव और फॉरवर्ड-लीनिंग है, ठीक वैसे ही जैसे एक प्यूर-ब्रेड स्पोर्ट्स बाइक में होता है। इसमें 5-इंच का कस्टमाइज़ेबल टीएफटी डिस्प्ले मिलता है, जो राइडर को गति, बैटरी स्थिति और नेविगेशन संबंधी सभी जानकारी स्पष्ट रूप से देता है। क्लिप-ऑन हैंडलबार्स और थोड़ा पीछे की ओर दिए गए फुटपेग्स राइडर को पूरी तरह से स्पोर्टी कमिटमेंट में लाते हैं। हालांकि, ज्यादा झुककर बैठने के कारण शहर के लंबे ट्रैफिक जाम में कलाई और पीठ पर थोड़ा दबाव महसूस हो सकता है, लेकिन ट्रैक और हाईवे पर यह कंट्रोल का अलग ही अहसास कराता है।
2. इंजन, बैटरी और परफॉर्मेंस का असली सच
Ultraviolette F77 Mach 2 में एक बेहद शक्तिशाली परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर (PMSM) दी गई है, जो वेरिएंट के अनुसार 30.2 kW (लगभग 40.2 bhp) तक की पीक पावर और 100 Nm तक का टॉर्क उत्पन्न करती है। इसका एक्सीलरेशन इतना तीव्र है कि यह महज 2.8 सेकंड में 0 से 60 किमी/घंटा और 7.7 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार हासिल कर लेती है। इसकी टॉप स्पीड 155 किमी/घंटा है, जो इसे भारत की सबसे तेज़ इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर में से एक बनाती है।
बैटरी और रेंज के मामले में इसमें सेगमेंट का सबसे बड़ा 10.3 kWh (Recon वेरिएंट में) लिथियम-आयन बैटरी पैक दिया गया है। कंपनी का दावा है कि यह सिंगल चार्ज पर 323 किलोमीटर की एआरएआई (ARAI) प्रमाणित रेंज देती है। वास्तविक दुनिया (Real-World) की राइडिंग स्थितियों में यह बाइक ‘Glide’ मोड में आसानी से 230-250 किलोमीटर की वास्तविक रेंज दे देती है। यदि आप इसे ‘Ballistic’ मोड में आक्रामक तरीके से चलाते हैं, तो भी यह आपको 170-190 किलोमीटर की ठोस रेंज प्रदान करती है।
- इंजन / बैटरी कैपेसिटी: 10.3 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक (SRB7 एल्युमीनियम केसिंग)
- पावर और टॉर्क: 30.2 kW (40.2 bhp) पावर और 100 Nm मोटर टॉर्क
- कंपनी का दावा (Claimed Range): 323 किमी (IDC प्रमाणित)
- रियल-वर्ल्ड माइलेज (Real-world Range): 210 – 240 किमी (मिक्स राइडिंग कंडीशंस में)
- चार्जिंग समय: 0 से 80% तक लगभग 3 घंटे (सुपरचार्जर से 1 घंटे में)
3. मुख्य फीचर्स और सेफ्टी
टॉप फीचर्स:
- 5-इंच कस्टम टीएफटी इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले (4G LTE SIM और वाई-फाई कनेक्टिविटी)
- तीन राइडिंग मोड्स (Glide, Combat, Ballistic)
- 10-लेवल कस्टमाइज़ेबल री-जनरेटिव ब्रेकिंग (Regen System)
- 4-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल (Dynamic Stability Control)
- टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, फॉल अलर्ट और क्रैश अलर्ट
- रिमोट डायग्नोस्टिक्स, ओवर-द-एयर (OTA) अपडेट्स और पार्क असिस्ट (रिवर्स मोड)
- अल्ट्रावायलेट स्मार्ट ऐप के जरिए लाइव राइड एनालिटिक्स
सेफ्टी फीचर्स:
- बॉस (Bosch) का ड्यूल-चैनल एबीएस (ABS – Anti-lock Braking System)
- फ्रंट में 320 mm और रियर में 230 mm डिस्क ब्रेक्स
- 41 mm अपसाइड-डाउन (USD) फ्रंट फोर्क्स और मोनोशॉक रियर सस्पेंशन
- साइड-स्टैंड इंजन इंहिबिटर और जियो-फेन्सिंग / एंटी-थेफ्ट लॉक
- एयरोस्पेस-ग्रेड एल्युमीनियम स्ट्रक्चरल फ्रेम
- IP67 रेटिंग (बैटरी, मोटर और इलेक्ट्रॉनिक कंपोनेंट्स के लिए)
4. Ultraviolette F77 Mach 2 के फायदे और नुकसान
फायदे (Pros):
- अतुलनीय परफॉर्मेंस: 155 किमी/घंटा की टॉप स्पीड और 0-100 का त्वरित एक्सीलरेशन सुपरबाइक जैसी फील देता है।
- लंबी वास्तविक रेंज: 10.3 kWh की बड़ी बैटरी की वजह से इसमें बार-बार चार्जिंग का डर (Range Anxiety) खत्म हो जाता है।
- बेहतरीन टेक और सेफ्टी फीचर्स: 10-लेवल री-जन और ट्रैक्शन कंट्रोल इसे किसी भी मौसम में सुरक्षित बनाते हैं।
- अद्वितीय डिजाइन और बिल्ड क्वालिटी: एयरोस्पेस-ग्रेड मटीरियल और जेट-इंस्पायर्ड लुक सड़क पर हर किसी का ध्यान खींचता है।
नुकसान (Cons):
- उच्च कीमत: इसकी प्रीमियम कीमत हर आम खरीदार के बजट में नहीं फिट बैठती।
- अग्रेसिव राइडिंग पोस्चर: बहुत ज्यादा झुककर बैठने के कारण रोजाना शहर के हैवी ट्रैफिक में चलाना थोड़ा थकाऊ हो सकता है।
- सीमित चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर: लंबी हाईवे यात्राओं के लिए इसका सुपरचार्जर नेटवर्क अभी भी विस्तार की प्रक्रिया में है।
5. कीमत और वेरिएंट्स
Ultraviolette F77 Mach 2 मुख्य रूप से दो वेरिएंट्स- Standard और Recon में उपलब्ध है।
| वेरिएंट का नाम | इंजन/बैटरी डिटेल्स | एक्स-शोरूम कीमत (अनुमानित) |
| Ultraviolette F77 Mach 2 Standard | 7.1 kWh बैटरी / 211 किमी क्लेम्ड रेंज | ₹ 2,99,000/- |
| Ultraviolette F77 Mach 2 Recon | 10.3 kWh बैटरी / 323 किमी क्लेम्ड रेंज | ₹ 3,99,000/- |
(नोट: ऑन-रोड कीमत आपके राज्य की सब्सिडी नीति, आरटीओ पंजीकरण शुल्क और इंश्योरेंस के आधार पर भिन्न हो सकती है।)
6. निष्कर्ष और हमारा फैसला
Ultraviolette F77 Mach 2 उन राइडर्स के लिए एक बेहतरीन विकल्प है जो पर्यावरण-अनुकूल टेक्नोलॉजी के साथ बिना किसी समझौते के असली स्पोर्ट्स सुपरबाइक का अनुभव चाहते हैं। यदि आपकी प्राथमिकता बेजोड़ स्पीड, आधुनिक फीचर्स, शानदार हाईवे रेंज और एक हेड-टर्नर लुक्स है, तो यह बाइक आपकी अपेक्षाओं से भी बढ़कर साबित होगी। हालांकि, यदि आप रोजाना के हल्के कम्यूट के लिए एक सीधी सीट वाली आरामदायक बाइक चाहते हैं, तो इसका अग्रेसिव Riding Stance आपके लिए थोड़ा असुविधाजनक हो सकता है। परफॉर्मेंस लवर्स के लिए यह मेड-इन-इंडिया इंजीनियरिंग का एक मास्टरपीस है।